Arkantz

Bonne continuation! sur Lettre Ouverte à M. Zapatero, Chef du Gouvernement Espagnol

Violette — Thu, 17 Jan 2008 09:30:28 GMT

Bravo ! Entièrement d'accord ! Incroyable de voir sur En grève...

Justine Mérieau — Fri, 16 Nov 2007 16:06:21 GMT

Bravo ! Entièrement d'accord !
Incroyable de voir certains jeunes s'accrocher à un métier uniquement parce qu'il leur apporte une certaine sécurité... Alors que ce devrait être dans les premières années de vie professionnelle que les nouveaux actifs devraient avoir envie d'entreprendre ! Actuellement, on voit également beaucoup de jeunes travailleurs qui, tant qu'ils ne sont pas en couple, préfèrent habiter chez leurs parents... Incroyable ça aussi ! Mais logique, dans le fond, ça va avec le reste... Si c'est ça le reflet de la France actuelle côté jeunes travailleurs, eh bien il y a de quoi se faire du souci ! Justine Mérieau http://wwwmerieau-ecrivain.blogspot.com

...alors si le trés petit bonaparte l'a dit...ça sur J’accuse…

Alain — Tue, 13 Nov 2007 22:24:38 GMT

...alors si le trés petit bonaparte l'a dit...ça doit être vrai...?!

Entièrement d'accord, j'accuse aussi sur J’accuse…

Justine Mérieau — Wed, 07 Nov 2007 00:10:03 GMT

Bonjour Arkantz,
Je découvre ton blog par hasard, parce que comme toi, le mien est répertorié chez Blognautes... Et lisant cet article, je ne peux qu'applaudir : c'est exactement ce que je pense. Mais N. Sarkozy le pense également, sans doute pour les mêmes raisons ; puisqu'il a toujours exprimé son sentiment là-dessus, en indiquant que la Turquie, ne serait-ce que par sa position géographique, ne pouvait prétendre à faire partie de l'Europe... Ce qui semble tout de même des plus logiques ! Amitiés. Justine Mérieau Romancière et nouvelliste http://wwwmerieau-ecrivain.blogspot.com

Merci pour ces félicitations sur La guerre des Palestines

arkantz — Tue, 06 Nov 2007 09:02:09 GMT

Je vous invite aussi à consulter d'autres articles sur le sujet, publiés dans Emarrakech.info, le Devoir de Montreal ou l'Express de Toronto...
Combien de morts, la belle affaire... Une mort, c'est déjà une mort de trop. Lorsqu'on a été personnellement confronté à la mort, les remarques sur la comptabilité macabre laissent de marbre. Tôt ou tard, chacun d'entre nous se trouvera immanquablement confronté à la mort, pas à l'idée de la mort, mais à celle d'un être cher dont on sera obligé de fermer les yeux. Ces guerres du Moyen-Orient, j'en connais particulièrement le prix. Elles ont conduit à l'exil des membres de ma famille, parfois certains d'entre eux ont en été les victimes collatérales. Peut-être vous-même avez-vous vécu ce genre de drame... Le danger n'est pas d'être dans l'équilibre ou dans la justice. Le danger est de frôler avec les extrêmes. Merci toutefois de vos commentaires...

Félicitation sur La guerre des Palestines

Bob — Tue, 06 Nov 2007 01:04:00 GMT

Bravo, je salue ce grand numéro d'équilibriste! C'est aussi ce qui s'appelle ne pas se mouiller...
Combien de morts palestiniens et combien de mort israeliens, mettons depuis cinquante ans? Aprés cette comptabilité macabre,il ne vous restera plus qu'à endosser le rôle de clown triste...

La Struma sur La tragédie du Stroma

Louise Kiffer — Sat, 27 Oct 2007 19:56:18 GMT

L'unique survivant de ce drame fut David Stoliar.
En 1936, David partit pour Bucarest vivre avec son père. Lorsque la Roumanie fut placée sous la coupe allemande, les autorités roumaines introduisirent des mesures terriblement strictes contre les Juifs. L'agitation antisémite s'accrut et les Juifs faisaient l'objet d'attaques dans les rues de Bucarest et en d'autres lieux publics. Le père de David décida que son fils devait quitter le pays et organisa son passage en Palestine. En décembre 1941, David quitta la Roumanie depuis Constanta, une ville portuaire sur la Mer Noire, à bord du "Struma," un vieux bateau de transport de bétail. Le bateau eut des problèmes de moteur et atteignit Istanbul, en Turquie, première escale sur sa route vers la Palestine, avec beaucoup de difficultés. Les autorités turques ne permirent pas aux passagers de débarquer et des négociations quant à la poursuite de leur voyage commencèrent. Ils refusèrent finalement le transit des passagers et remorquèrent le "Struma," à peine en état de reprendre la mer, vers la Mer Noire. Quelques heures plus tard, un sous-marin soviétique en patrouille de repérage de bateaux de l'Axe torpilla le "Struma" par erreur. David fut le seul survivant sur les 769 passagers juifs. __________ United States Holocaust Memorial Museum - Collections Transcription complète Nous avons quitté Constanta de nuit. On nous a fait sortir du port par un remorqueur roumain, et une fois en mer, ils ont coupé les cordages et ils sont partis. Puis nous avons essayé de mettre les moteurs en marche. Il nous a fallu du temps et de la sueur pour les faire fonctionner. Ils hoquetaient puis s'arrêtaient encore. De toutes façons, je crois que nous y avons passé presque toute la nuit mais le moteur ne se lançait toujours pas. Alors j'ai compris que nous avions commencé à lancer des SOS parce que le bateau flottait sur la mer mais n'allait nulle part. Le capitaine lançait des SOS et finalement le lendemain, le même remorqueur qui nous avait sortis, est revenu. Il est revenu et nous leur avons demandé s'ils pouvaient réparer le moteur et le faire démarrer. Ils ont essayé encore et encore mais ils nous ont dit que cela nous coûterait de l'argent. Alors nous leur avons expliqué que nous étions partis sans rien, que les Douanes nous avaient tout pris. Alors, ils ont demandé que, tous ceux qui portaient une alliance, que nous avions par miracle été autorisés à garder. J'en avais une, mais quoi qu'il en soit, beaucoup de gens en portaient une. Alors nous avons collecté toutes les alliances et nous les avons remises à l'équipage du remorqueur. Alors, ils se sont approchés du moteur et ils ont commencé à tripatouiller le moteur et ils ont posé deux conditions. Si nous leur donnions assez d'argent, ils pourraient nous remorquer jusque dans les eaux turques, ce qui nous prendrait environ une journée. Mais si nous n'en avions pas assez, alors, ils ont dit, d'accord, nous allons essayer de réparer le moteur et s'il fonctionne, nous irons avec vous, nous voguerons près du bateau dans les eaux internationales, près de la Turquie, des eaux turques et nous vous laisserons là. Et finalement le moteur s'est mis à fonctionner et nous avons commencé à voguer vers la Turquie, et le remorqueur est resté près de nous, puis il s'est éloigné

Super ! sur Le Diable de Çildir

lolo — Sun, 21 Oct 2007 09:51:50 GMT

Pas mal le blog !
Si vous voulez connaître la Géorgie actuelle, j'ai trouvé un super blog : http://georgie2007.canalblog.com